希望我们的国家越来越强大，早日造出更好更先进的飞机！

哎哟，中国人的痛楚，天朝就是大发动机不行拉，可悲可叹！

看起來不錯，可惜是雞勒，壽命太短，是俄羅斯發動機的一半，而俄羅斯又是美國的一半，估計到天上跑兩圈回來就得大修。工藝不過關啊！

太行发动机是j-10的发动机,不过使用寿命不太高.

“太行”发动机的公开展示目的只有一个，宣示中国已拥有研发先进涡扇发动机的能力，为以后和国外航空工业巨头开展技术交流时增加谈判的筹码。

中国在这些关键技术上受制于人，就永远不可能真正的NB起来。我们被老毛子诈的不少了！

制约国产发送机的瓶颈问题就是发动机寿命问题，以前的发动机只有800小时的寿命，听说现在可以达到2000小时。而制约寿命最关键的又是材料的加工成型问题，这就涉及到了我国的基础制造业水平问题了，只有基础机械制造水平提高了，才能大规模的提高飞机的寿命。这么说吧，我们要是想打造一台性能高的发动机容易，可是制造飞机这种大规模装备的东西就要靠国家的整体水平了。这也是我们当初优先发展航天和导弹的原因，因为航天导弹发动机是一次性的，不涉及到寿命问题，可以避开我们的软肋

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• 周郎 金币 +8 回复认真，鼓励！ 2008-11-23 11:18

真不知道楼主是从哪儿搞的这些图片，看后很是提气啊。终于快摆脱受制于人的窘境了。

楼主辛苦了。我虽然没去珠海看航展，可我知道太行发动机已经批量生产了。从无到有，从落后到赶上国际先进国家，我国的大推力航空发动机终于装备了。虽然我们还是没有别人的好，可是这毕竟是我国自己生产研制出来的，是拥有完全知识产权的。希望广大的科研工作者再接再厉，发扬革命优良传统，使我国的发动机技术更上一层楼，赶超英美先进国家。

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• 周郎 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2008-11-23 11:18

可能是没有超大风洞，当然也可能是没有资金进行模拟，毕竟发动机的设计其实要花非常多的钱。另外中国目前的精密机械加工业实在是没法满足军工行业。没办法，希望中国想办法多弄几台精密数控机床，最好是中国自己能研制出来最好，才能让中国的精密加工上一个台阶。