90坦克对日本来说就一摆设，也就人有我有，训练一下日本的装甲兵罢了。

日本现在重要的是海洋资源的优势和海军的军舰力量，而不是陆地的。海洋的资源能源是未来发展的主要趋势，只有掌握了新的能源优势你才能在新的一轮的军事竞赛里不被淘汰或攻击。可以说海洋里有人类冲出地球的能源和未来星际的重要基础。谁先掌握了新的能源优势一系列的工业产业的升级接踵而至，到时候不知道地球还有几个国家。

大家都会吹，里不厉害上战场就知道了，天朝无敌

日本的塔克估计也跟他们的汽车差不多，不经撞。

小日本的战车一个字就是贵，其他的没啥突出的，大部分防美国

日本已经开发出下一代的坦克-TK-X。感兴趣的可以上网上搜。

[ 本帖最后由 onlymaster 于 2010-7-10 23:06 编辑 ]

不要小看小日本，他的机械自动化程度还是很高的，而且精度很好好！

90式服役有不短的时间了，称不上新锐，这铁疙瘩当时号称世界最贵的战车。

现在都是导弹时代了  坦克有什么用
别人远程打击 坦克就废了

1977年当74式战车的量产仍持续进行之际，日本三菱重工便受命研发技术水准与当时仍在测试的美国M-1丶德国豹二同级的新一代战车，并有日本制钢丶富士通等其他日本知名军火公司参与。此计画代号为TK-X，於1982至1984年间制造了两辆TK-X原型车进行测试，均配备日本自制的120mm滑膛炮，测试作业一直进行到1986年。由於日本尽可能在TK-X上使用自制组件，导致研发时程大幅延长，并且遇到若干障碍。例如TK-X最初采用日本自制的 120mm滑膛炮，基本上是先前74式战车的105mm旋膛炮的放大丶无膛线版，不过在测试中表现不佳，而且迟迟未能克服问题，只好向德国引进着名的Rh -120 120mm滑膛炮；此外，TK-X那具改良自74式战车10ZF22WT的10ZG32WT涡轮增压柴油机的研发也不太顺利，直到1982年才初步完成。 TK-X第二批四辆原型车在1986至1988年间陆续推出，换装Rh-120主炮，这四辆原型车连同头两辆遂进行第二阶段的测试。TK-X在1990年终於研发完成并投入量产，日本依照惯例将其命名为90式战车。

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• easy100 金币 -20 回帖内容来自网络，没有注明 2010-7-19 20:47