个人觉得科鲁兹是一部不错的车，价低，运动型不错啊

对科鲁兹的这些评价基本上是老生常谈了，个人开了2年高尔夫1年途观，科鲁兹开过朋友的，手动挡。其实只要舍得给油起步到不是大问题，毕竟不是飙车。车重意味着安全，相对的肯定会牺牲一些其他。个人觉得费油是最大问题，没法想象朋友1.8的科鲁兹和我的途观油耗一样。

同事买科鲁兹的也很多，我也觉得这车不行。挂的通用的牌子。跟凯越一样。大宇的车子。

那是符合中国国情的车，现在很多人根本不懂车，只要看车大气，然后看那些花里胡哨的配置，根本不看底盘，悬挂，车身刚性，这些硬指标。
那些中年人更是看这个车是不是够长，带个L就心里爽了！

没开过这车但坐过别人的，后排空间极差，175cm直接就顶到头了

起步肉，这是事实。但是分析一下原因，好理解，克鲁兹的车重太大，起步慢一些。我认为，克鲁兹是一款不错的车型。

上海通用总经理早已说过，中国人需要什么样的车就制造什么样的车，中国人买车有几个是看引擎，底盘，变速箱的？
所以，引擎不管拉不拉的动大车身，底盘管他是独立也好、半独立也罢，变速箱随他是匹配不匹配，只要此车面子足，空间大，座椅一定要用真皮的，车型一定要三厢的就行，车厂以利润为第一才是最重要的

还是那句话，一份价钱一份货，我认为买车首先还是要考虑安全因素，在城市的话，动力弱些又何妨，这个档次这个车已经不错了。

看的很准啊，确实最近韩国车和好多品牌合资啊，弄得乱七八糟的

4楼写的也挺贴切的。不过，我不太喜欢克鲁兹，同事买了不到一年就比我开了2年多同价位的新新嘉年华吵多了。不过，空间和内饰还有外观还是不错的。