歼八本身没问题，就算是80年代改进也没什么问题，问题在于90年代了海湾战争了都知道高空高速是死路了沈飞的老古董老顽固们继续坚持改进这个没有一点前途设计思路完全跟不上时代的玩具，最可怕的是明知道国家军费有限明知道自己设计思路不对明知道改进数据编造谎言（wp14这个大垃圾）还继续骗经费改进，这个才是最可怕的。歼8的水平基本就是苏15的水平，甚至略有不足，到了2000年左右还在魔改基本就是骗国家或者脑子有坑了。本身国内发动机就不行只能气动补，看看歼八的外形基本就知道什么水平，完全没有潜力，至于wp14，基本就是骗子工程。沈飞不反思歼八改进的问题基本就判定了自己的死刑

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• htp_king 金币 +3 认真回复 2019-2-27 14:18

歼八是自己独立设计生产的，为后来的机型奠定了基础，吸收了经验。

J8有一部分是国家基础太弱，咱们眼光不够造成的缺点。
但是沈飞自身的毛病也非常多，思维僵化浪费国家资源效率低下精于内斗懈于进取。
前空军司令马晓天差点就开J8死了，沈飞死活不承认设计有问题差点。
后来，J20设计快成功了，沈飞靠关系运作想摘桃子把J20总师换走，空军拍桌子才阻止。
军工企业也需要互相竞争。

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• martinchi 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2019-3-2 15:51

歼8有优点，国土防空还是堪用的，而且用它还换来了我们的技术进步

歼八只能说是国家应急的产物，作为二代机追求高空高速但又航程有限，气动外形和涡喷发动机在低俗时机动与稳定性极差，这也就是当年王伟坠机的原因。

苏联的飞机还是不错的，就是电子信息话有点跟不上，

连个大型风洞都没有，要看飞机飞行时的状况居然要坐飞机跟着试飞员伴飞，来观察飞机上粘的布条的抖动状况，这种条件，能造出八爷，还真是个奇迹

楼主你真会开玩笑 :军队内参你都知道了还叫军队内参.