IT之家 12 月 9 日消息，工信部今晚发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 378 批），内有多款全新车型申报图首次公开。其中，广汽丰田全新一代凯美瑞燃油、混动两款车型完成申报，基于 TNGA-K 平台打造。







燃油工信部信息显示，燃油版本长宽高 4915/1840/1450mm，轴距 2825mm，最高车速 205km/h；前脸采用半封闭中网，下方拥有密集的菱形渐变式开口。该车搭载型号 M20C 发动机，排量 1987ml，功率 127kW，油耗 5.81L（6.06L）/100km。









混动IT之家注意到，混动车型在造型上与燃油版区别不大，长宽高分别为 4915（4950）/1840（1850）/1450mm，轴距 2825mm。该车搭载 112kW 发动机，排量 1987ml，油耗 4.20L（4.50L）/100km。



燃油



混动

值得一提的是，全新一代凯美瑞此前在 2023 广州车展亮相，内部搭载 12.3 英寸悬浮中控屏，采用高通骁龙 8155 芯片，车机系统与华为合作开发。此外，该车全车窗均配备了双层夹胶玻璃，有望带来较好的静谧性。

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• 漫天毛毛雨 金币 +25 发帖鼓励，红包送上~ 2023-12-9 22:31

混动的车是不是都很重啊，需要两套发动机系统。有的混动是汽油机是发电机，并不能带驱动轮，这款是什么情况的混动啊。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2023-12-10 09:42

老实说，10多年前凯美瑞也算一代神车，不比马六 卡罗拉等名气小，甚至还能算次高档车
现在再看看，感觉真是“廉颇老矣”，外观设计上完全没有什么新意，说的好听叫继承家族脸，说的不好听就是缺乏新意或者是没有诚意。。。
以前，日系车虽然代表着身材“薄”，但也相对更省油的优势。但是现在混动纯电都出来了，省油这个所谓亮点也基本不存在了，就看整车性价比、质量和售后服务了

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 回复认真 2023-12-13 23:22