在SIS潜水很久了，一直默默关注。

小弟知道SIS人才济济，所以想各位给个建议，谢谢大家。

因为之前的BMW小3出过大事故，照成对事故车有阴影。想换台车开开，迫于资金有限，只能弄台二手08款八代顶配雅阁。

车龄68个月的车，跑了8W公里，无事故【小刮小碰无所谓】，定时包养，无维修包养记录，开价13.5万。

小弟有几个疑虑希望能在SIS的大神中给予解答。

68个月的雅阁，零部件接近易坏时间了吗？接近大修时间了吗？68个月跑8万公里，会不会很过分？13.5万会不会太贵了？

或者大家给介绍介绍一下15万左右的车也可以，事故车真不想开了，怕怕。

小弟在此谢谢大家了，大家在此回答小弟的问题，小弟就当各位大神救了小弟一命！

五年半，每年也就2万不到，倒是不是很多，但是雅阁这种车很容易被偷，而且现在14万完全可以搞台新车了。所以我觉得你还是搞台新车好。

如果是5年左右的雅阁其实公里数只有8万多，要不就是前车主很少开车，要不就是调过公里数了，建议可以开回品牌店进行行车电脑记录的查询，可以知道。14万其实还真不划算，一般二手车残值率来算，5年雅阁即使是2.4高配顶天就是12万左右，所以您完全可以考虑买一台配置再高点的二手车，二手车有事故车有水泡车，但是只要会看和检查底盘一般都没问题的

朋友确定不是开大家玩笑吧  开宝马3系的人现在想用13.5万买二手雅阁？ 你开起来能习惯吗 如果不是给大家开玩笑      
  单纯说那二手车  5年多时间8万多公里 如果他没改过里程表 那是跑的很少了 这价格倒也实在  换做是我  可能我会选择去看下新天籁

从宝马，到雅阁，您这跨度是怎么跨的呢。14W可供选择的太多了。车这东西，新，很重要，二手的怎么也不舒服。

花14万买开了五年多快六年的车真的没什么意思，不如加点钱买部新车算了，十多万的车可选的多了去；

建议xd在选二手车的时候看清楚车子状态，泡水和拉缸的问题不是肉眼能发现的，重要的是看这个车的保险记录，能够充分反映出这车的维修经历，14万买雅八2.4顶配还是可以的，广本机子在中国质量和品质还是相当靠谱的，如果之前的人保养得当，再来个10万公里没问题，花不了多少钱，保养不是很贵，4S虽然贵，但是保养配件还是很厚道的。车正常开是不容易开烂的，但是很容易修烂，杂牌子配件一上身，车子几年就变渣。
5年车不疼不痒，6年之后肯定大降，这车不涉及皮带什么的，能出手的时候就出手拿下吧，既然是2手车，就别考虑残值了，你考虑的越多越久，将来后悔的就越多，错过就没了。

刚才在视频网站上看到“二环十三郎”在讲如何购买二手车，感觉如果能淘到好的二手车还是很值的。

二手车水挺深的，各种隐藏陷阱。稍一不注意就得中套啊。

mark看看大神们的回复，我最近也想买台二手车，好像08年左右或者2年以内的二手车最多。另外这两年日本车好像便宜了很多，14万是不是加点钱买个全新凯美瑞好点