换新车了，原来的福特A级，换成现在的雪佛兰迈锐宝，都是美系车，但是忽然忘了之前的车是怎么磨合的了。
有没有兄弟了解，或者经历过，迈锐宝的磨合，尤其是50码的顿挫，有没有前期的磨合方法，来减轻后期的顿挫。

迈瑞宝的顿挫不是因为磨合吧。只是因为通用的变速箱只有这么好。

顿挫和变速箱有关，无论怎么磨合也改变不了

磨合期么低速开个开咯  等过了磨合期么 上个告诉跑个一段路就好了呗  别那么在意

磨合期合资品牌车子一般来说都是3000公里左右，平时需要注意的是
1.时速不要超过一百公里每小时，转速不要超4000转
2.邮箱不要加满油，最好为2分之一左右，如果怕麻烦三分之二也可以
3.连续用车时间最好不要超过3小时，如果有，请在服务区休息一下
4.不要满载
5.如果是手动挡，需要经常从低档顺序挂到高档
6.自动挡的车子平时也要注意不要经常低速行驶
7.迈锐宝的变速箱为通用的6t45系列，如果顿挫感比较强最好还是回店做一次升级，这是免费的

换挡顿挫感和磨合没关系，那是变速箱的事，磨合注意别低速高转速就好，冷车启动后憋高转速行驶，超过3000转后，发动机热量会增大，冷车上3000，会引起发动机过热造成汽缸受热过激变形。降低发动机寿命。

磨合期简单，因为以前的车辆零部件加工精度差，所以存在磨合期的之说，现在乘用车（轿车）加工精度都很好，磨合期已经不是那么重要了。
但是自己家买的车都是心头好，所谓磨合就是前3000公里（大概吧，具体参照说明书。就是第一次保养前）不要高转速运行发动机，不要频繁紧急刹车。接近保养期的时候上一次高速，将发动转速拉高跑一次（所谓拉高速）就OK了。还有每天首次发动车辆之后怠速运行1-3分钟暖车，让机油进入油道充分润滑。这在冬天尤其重要。但是现在最新的说法是这种暖车有一定浪费汽油的嫌疑。低速行车也可以达到此效果。具体权衡在于你。我是每天都还坚持暖车的。
变速箱顿挫问题是这样的，一、通用的强项不是变速箱，所以变速箱无论技术或是软件都有些跟不上。顿挫是正常的。二、现代自动变速箱都具有自我学习（自适应）功能。在它没有完全记录你的驾驶习惯前会有这样的问题，经过一段适应就好了。

[ 本帖最后由 fpz 于 2014-6-7 23:20 编辑 ]

不要急停急走。
转速不超2500。
尝试各种路况。
车速不超80km/h。

磨合期主要是不要使用发动机的高转速。也就是不急加油，每个挡位的速度不能太高。

不过通用的变速箱好像一直都不咋滴，别克、雪弗兰都那样。

铝制发动机不用磨合多久 一般也就1000多2000公里就够了 别急加速 高转速